‘साइलेंट हंटर’ आईएनएस माहे: कैसे नौसेना का नया पनडुब्बी रोधी युद्ध पोत तटीय रक्षा को बढ़ावा देता है | भारत समाचार

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मालाबार तट पर माहे के ऐतिहासिक तटीय शहर के नाम पर, आईएनएस माहे पनडुब्बी रोधी युद्ध उथले पानी के शिल्प या एएसडब्ल्यू-एसडब्ल्यूसी के नए माहे-श्रेणी का प्रमुख पोत है।

आईएनएस माहे का एक दृश्य, माहे श्रेणी का पहला पनडुब्बी रोधी युद्धक उथला जल शिल्प, 24 नवंबर, 2025 को मुंबई में नौसेना डॉकयार्ड में चालू किया गया था। (छवि: पीआईबी/पीटीआई)

आईएनएस माहे का एक दृश्य, माहे श्रेणी का पहला पनडुब्बी रोधी युद्धक उथला जल शिल्प, 24 नवंबर, 2025 को मुंबई में नौसेना डॉकयार्ड में चालू किया गया था। (छवि: पीआईबी/पीटीआई)

जिसे ‘आत्मनिर्भर भारत’ और आधुनिकीकरण की दिशा में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर कहा जा सकता है, भारतीय नौसेना ने आईएनएस माहे को चालू किया – पनडुब्बी रोधी युद्ध उथले पानी के शिल्प या एएसडब्ल्यू-एसडब्ल्यूसी के नए माहे-श्रेणी का प्रमुख पोत।

सोमवार को मुंबई में नौसेना डॉकयार्ड में आयोजित उद्घाटन समारोह की अध्यक्षता थल सेनाध्यक्ष (सीओएएस) जनरल उपेंद्र द्विवेदी ने की।

आईएनएस माहे के चालू होने से भारतीय बेड़े में स्वदेशी उथले पानी के लड़ाकू विमानों की एक “नई पीढ़ी” का परिचय हुआ है – नौसेना द्वारा वर्णित जहाजों को “चिकना, तेज और दृढ़ भारतीय” के रूप में वर्णित किया गया है। मालाबार तट पर ऐतिहासिक तटीय शहर माहे के नाम पर रखा गया यह जहाज चपलता, सटीकता और सहनशक्ति का प्रतीक है। यह इस वर्ग के लिए नियोजित आठ जहाजों में से पहला है।

प्रमुख विशेषताएं क्या हैं?

भारतीय नौसेना माहे-क्लास को एक महत्वपूर्ण संपत्ति के रूप में देखती है जो “तटीय रक्षा की पहली पंक्ति बनाएगी, जो भारत के संचालन के समुद्री क्षेत्रों पर निरंतर निगरानी बनाए रखने के लिए बड़े सतह लड़ाकू विमानों, पनडुब्बियों और विमानन संपत्तियों के साथ निर्बाध रूप से एकीकृत होगी”।

जहाज, जिसे 23 अक्टूबर को नौसेना को सौंपा गया था, में उथले पानी के वातावरण की मांग के लिए डिजाइन की गई परिचालन सुविधाओं का एक अनूठा मिश्रण है।

यहां आईएनएस माहे के बारे में वह सब कुछ है जो आपको जानना चाहिए:

  • मुख्य रूप से पनडुब्बियों का शिकार करने, तटीय गश्ती करने और भारत के महत्वपूर्ण समुद्री दृष्टिकोण को सुरक्षित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
  • उन्नत हथियारों, सेंसरों और संचार प्रणालियों से सुसज्जित। विशेष रूप से टॉरपीडो और पनडुब्बी रोधी रॉकेटों से सुसज्जित।
  • इसके सिस्टम इसे “सटीकता के साथ उप-सतह खतरों का पता लगाने, ट्रैक करने और बेअसर करने” में सक्षम बनाते हैं।
  • उथले पानी में लंबे समय तक परिचालन बनाए रखने में सक्षम।
  • विशेषताएं “तकनीकी रूप से उन्नत मशीनरी और नियंत्रण प्रणाली”।
  • कॉम्पैक्ट लेकिन शक्तिशाली के रूप में वर्गीकृत, जहाज का डिज़ाइन चपलता, सटीकता और सहनशक्ति पर जोर देता है।
  • इसकी शिखा में एक विशेषता है उरूमि – कलारीपयट्टु की लचीली तलवार, जो “चपलता, सटीकता और घातक अनुग्रह” का प्रतीक है।
  • जहाज का शुभंकर चीता है, जो गति और फोकस का प्रतीक है, जबकि इसका आदर्श वाक्य “साइलेंट हंटर्स” है, जो “चुपके, सतर्कता और अडिग तत्परता” को दर्शाता है। जहाज को पश्चिमी समुद्र तट पर सेवा देने के लिए निर्धारित किया गया है।

‘तटीय रक्षा की पहली पंक्ति’

समारोह के दौरान, जनरल उपेन्द्र द्विवेदी ने इस उपलब्धि पर गहरा गर्व व्यक्त किया और न केवल नौसेना की ताकत के लिए बल्कि राष्ट्रीय तकनीकी कौशल के लिए इसके महत्व पर प्रकाश डाला।

जनरल द्विवेदी ने कहा, “सबसे पहले, माहे के कमांडिंग ऑफिसर, अधिकारियों और जवानों और इस समारोह में शामिल सभी लोगों को इतनी अच्छी व्यवस्था और उत्कृष्ट समारोह के लिए बधाई। भारतीय नौसेना के लिए कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड द्वारा बनाए जा रहे आठ पनडुब्बी रोधी युद्धपोतों में से पहले आईएनएस माहे के कमीशनिंग समारोह में उपस्थित होना बेहद गर्व और सम्मान की भावना है।”

उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि इस पोत का शामिल होना रक्षा विनिर्माण में भारत की बढ़ती क्षमता की पुष्टि करता है, उन्होंने कहा कि यह “न केवल युद्ध के समुद्री क्रम में एक शक्तिशाली नए मंच के शामिल होने का प्रतीक है, बल्कि यह स्वदेशी प्रौद्योगिकियों के साथ जटिल लड़ाकू विमानों के डिजाइन, निर्माण और क्षेत्र की समुद्री क्षमता की भी पुष्टि करता है”। जनरल द्विवेदी ने कहा कि इससे भारतीय नौसेना की “समुद्र के निकट प्रभुत्व सुनिश्चित करने, तटीय सुरक्षा ग्रिड को मजबूत करने और हमारे तटीय क्षेत्रों के विशाल विस्तार में हमारे समुद्री हितों की रक्षा करने” की क्षमता में वृद्धि होगी।

उन्होंने इस नियुक्ति को नौसेना की उभरती पहचान से जोड़ते हुए कहा, “यह नौसेना के ‘बिल्डर्स नेवी’ में दृढ़ परिवर्तन की पुष्टि करता है, जो अपने स्वयं के लड़ाकू प्लेटफार्मों को डिजाइन, निर्माण और रखरखाव करती है”।

उन्होंने कहा, “आज, नौसेना के पूंजी अधिग्रहण के 75 प्रतिशत से अधिक प्लेटफॉर्म स्वदेशी रूप से प्राप्त किए जाते हैं। युद्धपोतों और पनडुब्बियों से लेकर उच्च सोनार और हथियार प्रणालियों तक, भारतीय शिपयार्ड, सार्वजनिक और निजी, हमारे देश के औद्योगिक और तकनीकी प्रभुत्व के जीवित प्रमाण के रूप में खड़े हैं।”

‘बिल्डरों की नौसेना’

आईएनएस माहे का चालू होना रक्षा प्रौद्योगिकी में ‘आत्मनिर्भर भारत’ पहल के प्रति भारत की प्रतिबद्धता का एक शक्तिशाली प्रमाण है।

कोच्चि में कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड (सीएसएल) द्वारा निर्मित, यह जहाज महत्वपूर्ण राष्ट्रीय विशेषज्ञता को प्रदर्शित करता है। नौसेना ने कहा कि माहे-क्लास युद्धपोत डिजाइन, निर्माण और एकीकरण में भारत की बढ़ती महारत को प्रदर्शित करता है, जिसमें 80 प्रतिशत से अधिक स्वदेशी सामग्री शामिल है।

यह स्वदेशी सामग्री स्तर उस सेवा के परिवर्तन को रेखांकित करता है जिसे जनरल द्विवेदी ने बार-बार “बिल्डर की नौसेना” के रूप में संदर्भित किया है, जो स्व-संचालित है और भारत की समुद्री सीमाओं की सुरक्षा के लिए समर्पित है।

(एजेंसी इनपुट के साथ)

न्यूज़ डेस्क

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न्यूज़ डेस्क उत्साही संपादकों और लेखकों की एक टीम है जो भारत और विदेशों में होने वाली सबसे महत्वपूर्ण घटनाओं का विवरण और विश्लेषण करती है। लाइव अपडेट से लेकर एक्सक्लूसिव रिपोर्ट से लेकर गहन व्याख्याताओं तक, डेस्क डी…और पढ़ें

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